说句心里话，五六万的预算，你买个低配的帝豪，还真不如选一个年份近点的二手车。想要好开，好看，油耗不高，还不能让人看出来 你买的是旧款。2020款的马自达3昂克赛拉，可以了解下。
目前2020款1.5L排量的昂克赛拉，公里数5万以内的，标价也就5万多，实际成交价5万左右。但是预算能加一点，还是更推荐你买2.0L排量的，同样是公里数较小的，车商报价6万左右，实际5万大几就能成交。
展开剩余77%几千的差价，2.0L的昂克赛拉，绝对能让你开的更舒服，更有底气。油耗方面嘛，根据现有车主众测反馈，1.5L的昂克赛拉，综合路况下的实测百公里油耗约6.5L，2.0L的是7.75L，百公里也就差一个多油。如果你一年也就跑一万来公里的话，那用车成本差不了几个钱。当然，如果你对油耗比较敏感，感觉就想买个 便宜、顺手的代步车，1.5L的也值得考虑。
但是要注意，不管选什么排量，一定要买2020款 或者之后的，不要买2019款！因为2020款昂克赛拉大换代，它的外观和内饰，基本上和现在的25款是一样的。如果你能淘到一个成色较好的昂克赛拉，你说这是你刚买的新车，别人一般也看不出来。
昂克赛拉这车颜值高，动力衔接的平顺性好。中控屏幕不大，但整体质感很到位，营造的那种小资范儿，绝对要比现在五六万的车，好很多。
不过这车也有三个通病，买前一定要注意下。首先，第一个问题，它的节温器控制阀小概率故障，导致冬天的时候，水温会上不来。解决方法呢，就是换个节温器控制阀，价格五六百吧。
第二个通病，半轴、曲轴的后油封，小概率会出现渗油的问题。如果不是明显漏油这种情况，基本不用管它。漏油很厉害的话，就需要换个油封了，差不多也是几百。
第三个通病就是，打方向盘的时候，有的车会有异响。出现这种问题需要更换 方向机下面的转向十字轴，这个稍微贵一点，加工时费，价格大约在两三千。
所以，买前要着重检查一下这三个地方，其它方面，质量相对稳定。5年的二手车，你再开个七八年，问题不大！
那五六万预算，你会买个国产新车，还是准新的昂克赛拉呢？来吧，评论区聊聊。
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